Губернатор Алиханов рассказал о возможной постройке выделенных трасс в Калининград

Губернатор Калининградской области Антон Алиханов рассказал, что при согласии Литвы можно построить специальные выделенные трассы для соединения региона с РФ, сообщает РИА Новости. Политик акцентировал внимание на железнодорожной ветке, так как она повышает грузооборот, но не исключает и создание автомобильной дороги.

«У нас железная дорога очень много обеспечивает, и нам нужна железнодорожная ветка. Собственно, она уже существует. <…> Можно построить параллельную, например, выделить ее в какое-то отдельное предприятие, сделать какой-то международный режим ее функционирования, чтобы это была гарантированная наземная связь нашего полуэксклава с основной территорией», – сказал Алиханов.

Глава региона уточнил, что имеет в виду грузовое движение, но можно рассмотреть и возможность пассажирских перевозок.

«Может, какую-то автодорогу внутри этого коридора сделать, которая была бы, скажем так, ограничена каким-то выделенным коридором, за пределы которого невозможно съехать. Хайвей такой, как ж/д, так и автомобильный, без возможности свернуть в Литву в сторону Калининграда. Почему бы и нет?» – добавил он.

Напомним, 17 июня Литва ввела запрет на перевозку по своей территории 50% грузов из России в Калининград. Губернатор Калининградской области Антон Алиханов заявил, что это незаконно и может иметь последствия как для самого Вильнюса, так и для всего ЕС. Экс-дипломат Украины Ростислав Ищенко сказал, что Литва подобным образом дала России повод для войны, а сенатор Андрей Клишас пригрозил скорым ответом на ограничения.

20 июня Россия потребовала от Литвы отменить запрет на транзит, оставив за собой право на действия по защите своих интересов. При этом в МИД Литвы заявили, что не вводили ограничений на ввоз грузов в Калининградскую область и что власти страны просто исполняют требования ЕС по санкциям. В этот же день в МИД России вызвали сотрудников посольства Евросоюза и поверенного в делах Литвы.

21 июня премьер Литвы Ингрида Шимоните заявила, что Вильнюс не заинтересован в эскалации с РФ. Москва потребовала незамедлительного восстановления нормальной работы транспортной инфраструктуры, выразив послу ЕС Маркусу Эдереру протест. Издание Politico выпустило статью о том, что в Прибалтике всерьез опасаются войны России и НАТО, однако Вильнюс продолжает обострять отношения с Москвой. 22 июня президент страны Гитанас Науседа заявил, что Литва готова к тому, что Россия может отключить ее от энергосистемы.

Readovka объясняла, что Литва, блокируя Калининградскую область, действует из военно-политических соображений. Министр развития инфраструктуры Калининградской области Евгения Кукушкина сообщила, что трафик ж/д и автомобильных грузов в снизился на 30%. При этом глава европейской дипломатии Жозеп Боррель заявил, что Евросоюз не намерен блокировать сообщение между Калининградом и Россией.

На фоне происходящих событий, опасаясь эскалации, Вильнюс экстренно запросил дополнительную помощь НАТО. Президент Белоруссии Александр Лукашенко в ходе встречи с президентом РФ Владимиром Путиным заявил, что изоляция Литвой Калининграда – это фактически объявление войны. Литва объявила не пойдет на уступки в вопросах транзита грузов в Калининградскую область. 

27 июня руководство Литвы и ЕК утвердили основные принципы транзита грузов РФ в Калининград.

Ранее Readovka писала о том, что по словам Алиханова, транспортный комплекс Прибалтики будет уничтожен.