Турэксперт Платонов перечислил необходимые для автовладельцев зимние вещи
Он также рассказал, что делать, если автомобиль попал в сильную метель
Любая метель опасна для водителей прежде всего снижением видимости на дороге. Если ГИБДД выступила с предупреждением, лучше прислушаться и отказаться от поездок на дальние расстояния. Кроме недостаточной видимости, во время вьюги на открытых участках возникают сугробы, в которых водителю легко застрять. Как подготовиться к сюрпризам заснеженных дорог и что делать, если попал в западню снежного перемета, Readovka рассказал эксперт по туризму и офф-роуду Николай Платонов под псевдонимом Poison74 и на добровольных началах занимающийся эвакуацией застрявших автомобилей.
Перед поездкой необходимо одеться из расчета того, что может потребоваться нахождение на улице в течение длительного времени, и иметь при себе теплую куртку, шапку и перчатки. По словам Николая, ошибка, которую допускают многие, – одеваются «под автомобиль» в демисезонные вещи.
В случае движения по загородным дорогам во время сильной метели нужно включить задние противотуманные огни, которые есть на всех современных машинах, и передние противотуманные фары, а также ближний свет фар и аварийную сигнализацию.
«Чем раньше другие водители смогут заметить ваш автомобиль, тем лучше», – отметил эксперт.
Он также посоветовал избегать резких маневров и снизить скорость настолько, чтобы иметь возможность затормозить при внезапном появлении препятствия – им может быть остановившееся на дороге авто или снежный занос.
«Желательно двигаться, не прижимаясь к обочине, поскольку во время снегопадов дорожная техника сгребает снег с проезжей части на обочину, а попадание в колес рыхлого снега чревато тем, что автомобиль выкинет на обочину дороги», – рассказал Readovka Платонов.
При этом останавливаться тоже нельзя. По словам специалиста, кратковременные остановки можно осуществлять на АЗС, парковках придорожных кафе, в парковочных карманах или при заезде на примыкающую дорогу. Дело в том, что ровная с виду обочина может оказаться глубоким кюветом, который засыпан снегом во время уборки дороги – в этом случае водитель рискует провалиться по пояс.
Однако, если все же, несмотря на меры предосторожности, автомобиль застрял, эксперт советует успокоиться и принять ситуацию как данность.
«Вы уже «приехали», и поспешные действия только усугубят ситуацию. Нужно прекратить «газовать» – закопаетесь еще сильнее. Ставьте автомобиль на ручник, включайте аварийную сигнализацию и идите оценивать ситуацию», – подчеркнул он.
Если же происшествие приключилось на загородной дороге, то водитель должен надеть сигнальный жилет и выставить знак аварийной остановки как можно дальше от машины, чтобы другие водители успели остановиться.
«Универсальный совет в случае со снегом – копать. Выкапывать снег перед автомобилем и за ним, выкидывать снег из-под днища, чтобы была возможность «раскачать» автомобиль движением вперед-назад. При раскачке стараться не газовать, чтобы буксующие колеса не закопали автомобиль еще сильнее», – пояснил Платонов, добавив, что если нет опыта в подобных манипуляциях, то лучше вызвать помощь, чтобы не усугубить ситуацию.
В ожидании помощи необходимо достать и вкрутить буксировочный крюк или рым-болт, а после подготовить буксировочный трос.
«Для того чтобы человеку, который выдвинулся на помощь, было вас легче найти, особенно на проселочных дорогах, заранее научитесь, как в вашем смартфоне можно поделиться местоположением или координатами, а если мобильный интернет недоступен – где посмотреть текущие координаты, чтобы продиктовать их по телефону. Объяснение «Я в поле слева от деревни Гадюкино» в условиях недостаточной видимости совсем не поможет вас найти», – указал эксперт.
Он также перечислил минимальный набор вещей, которые должны быть в каждом автомобиле. Среди них – знак аварийной остановки, сигнальный жилет, компрессор (насос), буксировочный трос, «лавинная» лопата или специализированная автомобильная лопата из толстого пластика.
«Отдельно хочу обратить внимание на то, что тросы, входящие в «набор автомобилиста», подходят только для буксировки и не предназначены для вытаскивания застрявшего автомобиля. Трос лучше приобретать в магазинах, продающих товары для внедорожников, либо покупать тросы проверенного производителя такелажа для бездорожья», – заметил Платонов.
Он добавил, что не стоит забывать про такую неочевидную вещь, как автомобильная зарядка для мобильного телефона. На морозе телефон садится очень быстро, а оставшись без связи, водитель сам останется без помощи, поэтому зарядка для мобильного обязательно должна быть в машине.
Что касается помощи другим, дополнительно к вышеперечисленному, водителю, готовому помогать тем, кто застрял, стоит приобрести второй буксировочный трос, динамический или рывковый трос, комплект софт-шаклов для соединения тросов и большую снеговую лопату. Специалист также назвал желательным наличие сендтраков или метровых досок, реечного домкрата или хайджека с комплектом для подъема автомобиля за колесо. Не лишним будут запасные теплые перчатки и шапка.
Конечно же, не только это является залогом успешной самопомощи и вовремя подставленным плечом другим людям. Платонов предупредил, что со всем имеющимся оборудованием для эвакуации машин нужно иметь навыки работы, иначе помощь может оказаться «медвежьей услугой».
Теги:
