Турция подсела на российские газ и нефть
Почему западные санкции не помеха Анкаре
Доля России в обеспечении Турции природным газом и нефтью превысила 40% по итогам 2023 года, пишут турецкий СМИ.
При этом в обеспечении нефтью доля постепенно увеличивается. По сути, сегодня Анкара покупает существенный объем газа, от которого отказался Брюссель. И санкции Запада – старые или новые, никакого отношения к турецкому рынку не имеют, и к поставкам в Турцию российских ресурсов тоже, поясняет заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов. Конечно, Европе неприятно, их беспокоит сам факт, что антироссийские санкции работают крайне плохо. Но на Анкару они повлиять сейчас не могут.
Турция потребляет 50 млрд кубометров газа ежегодно и является пятым по величине рынком в Европе. У России в прошлом году Анкара приобрела 1 млрд кв м (или 42,2%). Другими ведущими продавцами «голубого топлива» стали Азербайджан, Алжир и Иран. Такая большая доля российского природного газа является камнем преткновения Турции и Европы, которая третий год подряд демонстративно снижает потребление энергоресурсов из России.
Доля российской нефти на турецком рынке в течение последних двух лет существенно выросла: в 2023 году у Москвы закупили 10,7 млн тонн сырой нефти и почти столько же дизельного топлива. С учетом роста импорта дизтоплива и других статей, общий объем импорта нефти и нефтепродуктов в Турцию из РФ увеличился до 25 млн тонн, то есть до 51%.
Один из секретов популярности энергоресурсов из России – приемлемая цена. Например, турецкие трейдеры оценивали, что в 2023 году Анкара платит на 25-150 долларов за тонну российского дизельного топлива меньше (или 3,3-20 долларов за баррель) по сравнению с ценами за аналогичные сорта в Средиземноморье. При этом сырая нефть для Турции стоила на 5-20 долларов за баррель меньше. Таким образом, благодаря российской нефти и нефтепродуктам, турецкие компании сэкономили на счетах за электроэнергию порядка 2 млрд долларов. Кроме того, близость Турции к российским портам позволяет сэкономить на дешевой логистике при транспортировке сырья.
Сегодня Россия является одним из крупнейших заказчиков в области морских перевозок нефти, а поставки в Турцию в основном осуществляются через Черное море, поясняет Фролов. Европейцы пока ничего существенного не могут противопоставить Анкаре в этом вопросе. Их возможности по контролю за российскими судами, идущими в или через Турцию, крайне ограничены.
