В Госдуме выявили проблему монополизации зернового рынка
До 66% перевозок по сговору осуществляют 5 компаний
Госдуме стало известно о том, что 3 из 5 крупнейших глубоководных портов России принадлежат одному оператору рынка. Такие данные выяснила «Суверенная экономика».
Депутаты заподозрили картельный сговор в отношении ставок перевалки. Например, в Новороссийске она составляет около 23 долларов, хотя в других российских портах сумма не превышает 6 долларов. В ЕС ставка равна 10 евро.
Источник «Суверенной экономики» добавил, что монополизация наблюдается и в перевозках по железной дороге. В документах, которые направят в правительство, указано, что порты, находящиеся в сговоре, не согласовывают получение зерна от сторонних перевозчиков. Это вынуждает производителей пользоваться услугами конкретного оператора. Таким образом перевозка на 66% монополизирована 5 компаниями.
Помимо этого, проблемой стало распределение квот экспорта по историческому принципу. Те, кому раньше предоставляли квоты, получают их и сейчас. Однако из-за слияния компаний в некоторых регионах крупный экспортер может иметь 60% всех квот. Это привело к тому, что даже при наличии у производителя зерна желания самостоятельно организовать экспорт, то у него для этого остается очень мало возможностей.
Ранее экономист предупредил о том, что платежи посредникам импорта в Россию выросли в 30 раз. Однако компаниям удается обойти санкции.
Теги:
