Эксперт объяснил, как изменение условий кредитования повлияло на логистику и такси
По его словам, некоторые компании обратились к альтернативным финансовым инструментам
Рост ключевой ставки и ужесточение требований банков спровоцировало снижение доступности заемных средств для таксопарков и логистических компаний. Соответствующей информацией с Readovka.News поделились в компании Ivitech.
Согласно результатам исследования, проведенного компанией, несмотря на подобные изменения, автопарки и транспортные компании смогли адаптироваться с помощью перераспределения затрат и перехода к альтернативным финансовым инструментам. По словам гендиректора Ivitech Артема Москалева, в связи с тем, что традиционные банковские кредиты стали менее доступными, особенно для небольших компаний в логистической сфере, некоторые организации нашли более гибкие решения, обратившись к таким инструментам, как факторинг, лизинг и краудлендинг.
В исследовании говорится, что произошедшие ужесточение кредитной политики банков и рост стоимости заемных средств ускорили переход бизнеса к небанковским источникам финансирования. Таким образом, в 2024 году в общей сложности объем привлеченных средств через краундлендинговые и факторинговые платформы увеличился более чем на 30%. В связи с этим вырос и объем рынка на 6,1%.
Вместе с тем приводятся данные, касающиеся увеличения таксомоторных компаний, число которых превысило 15000. При этом в тарифном сегменте «Комфорт» автопарк вырос на 12% при одновременном сокращении в сегменте «Эконом» на 28%. Так, например, в одном из таксопарков Краснодарского края увеличилось количество автомобилей с 60 до 1500 за 3,5 года, а в новосибирском – с 100 до 600 за 4 года.
Напомним, 14 февраля во время очередного заседания Центробанк сохранил ключевую ставку на уровне 21%. По прогнозам регулятора, она будет оставаться в диапазоне 19-22% в течение текущего года.
