Сколько стоит НПЗ построить: эксперт дал ответ

Нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) играют огромную роль в экономике не только с точки зрения непосредственного выпуска продукции, но и сопутствующих коммерческих процессов. О том, во сколько примерно может обойтись возведение такого крупного объекта и какие факторы будут влиять на его стоимость, в авторской колонке для «Суверенной экономики» рассказал ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов.

По его словам, новые НПЗ нужны прежде всего там, где существующая система снабжения не справляется по расстоянию, мощности или резервам. В качестве примера колумнист привел Восточную Сибирь и Дальний Восток, где возведение подобных предприятий одновременно решает целый спектр вопросов, связанных с топливом, логистикой и индустриальным развитием.

В то же время Баранов пояснил, что новые объекты не строятся в достаточных объемах из-за значительного срока окупаемости и высоких технологических рисков. Кроме того, растущая стоимость заемных денег и фискальная модель, при которой значительная часть дохода изымается на стадии добычи, снижают стимул для профильных компаний вкладываться в переработку нефти.

«Строительство НПЗ базового уровня (6–10 млн тонн нефти в год) может обойтись в 350–630 млрд рублей. А завод с высокой глубиной переработки, нефтехимическим блоком, сложной инфраструктурой, расположенный в удаленном регионе – уже от 720 млрд до 1,5 трлн рублей и выше. Модернизация существующих НПЗ обычно дешевле, быстрее и менее рискованна», – указал эксперт.

По словам колумниста, наибольшее влияние на бюджет строительства оказывает не только планируемая мощность, но и географические особенности, уровень развития инфраструктуры и объемы уникального оборудования. Например, вблизи крупных потребителей и транспортных магистралей проект будет окупаться быстрее, при этом в удаленных регионах он будет выполнять стратегическую роль, снижая потребность во внешних поставках топлива.

«Сейчас в России обсуждается ранее отложенный проект ВНХК (Восточный нефтехимический комплекс – прим. ред.). По последним данным, он оценивался примерно в 1,5 трлн рублей. Это очень сложный проект даже по меркам отрасли, так как он предполагает создание крупного производства, состоящего из переработки нефти и нефтехимии, с большой мощностью, сложной инфраструктурой, с отдельными решениями по сырью, логистике, энергоснабжению и вывозу продукции», – рассказал Баранов.

В данном случае государство, по мнению эксперта, могло бы пойти на введение инвестиционного налогового режима на 10–15 лет и снизить нагрузку по активам и демпферу, чтобы поддержать проект. Говоря об иностранном участии в ВНХК, он отметил, что в силу многочисленных санкционных рисков даже дружественные государства вряд ли захотят вкладываться в подобный НПЗ. Наиболее же логичным, считает колумнист, была бы реализация этого проекта с опорой на российские капиталы.

Ранее президент РФ Владимир Путин утвердил новые меры поддержки топливного рынка и НПЗ.