«Зияющая дыра» или отскок: что ждет рынок СПГ после кризиса

По прогнозам профильных энергетических организаций, спрос на мировом газовом рынке впервые с 2022 года может сократиться в диапазоне от 7 до 24 млрд м³. О том, сможет ли эта сфера, особенно ее СПГ-сегмент, восстановиться и как текущий кризис отражается на России, в авторской колонке для «Суверенной экономики» рассказал директор по исследованиям и развитию Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев.

По его словам, турбулентность на газовом рынке вызвана блокировкой Ормузского пролива и повреждением ряда катарских предприятий в результате боевых действий. Колумнист подчеркнул, что почти весь дефицит приходится на мировой сектор СПГ, который формирует около 14% глобального потребления. По предварительной оценке, в 2026 году предложение СПГ сократится на 6,5 млн тонн вместо ранее ожидавшегося роста на 37 млн тонн. Для рынка это, по сути, огромная зияющая дыра, отметил эксперт.

«Закрыть ее быстро невозможно. Большинство стран, потерявших поставки СПГ, не могут заменить их трубопроводным газом или запасами из хранилищ … При этом нынешний спад спроса не означает начало новой эпохи – сам кризис временный. Если Ормузский пролив снова станет безопасным маршрутом, мировой рынок СПГ с 2028 может перейти к профициту», – пояснил Белогорьев.

Но за СПГ, по мнению колумниста, закрепится репутация дорогого топлива с уязвимой международной логистикой. Для России же глобальное снижение спроса почти ничего не меняет. Эксперт отметил, что оно наблюдается в тех государствах, которым наша страна ничего не поставляет или не может нарастить экспорт по тем или иным причинам. Сокращение спроса, акцентировал внимание Белогорьев, способно частично компенсировать падение предложения, сдерживая рост спотовых цен (стоимость товара при его моментальной покупке – прим. ред.).

«Если кризис завершится до конца этого года, в 2027 рынок может резко развернуться. Отскок будет быстрым, V-образным в силу искусственного сдерживания роста. Импорт СПГ может вырасти примерно на 10% за год. Но важно не то, вернется ли спрос на газ, а насколько дорого миру придется платить за надежность его поставок», – резюмировал колумнист.

Ранее эксперт Александр Зданевич оценил важность африканского маршрута транспортировки СПГ.