Новый Ил-114-300 свяжет отдаленные уголки России, заявил авиаэксперт

Запуск в эксплуатацию нового отечественного лайнера Ил-114-300 поможет избавить российскую авиацию от необходимости летать через Москву и запустит прямые межрегиональные маршруты. Об этом в разговоре с изданием «Абзац» сообщил авиационный эксперт Роман Гусаров.

Специалист пояснил, что максимальная дальность полета этого судна составляет около 1,5 тыс км, а вместимость превышает 60 человек, что делает его крупнейшим бортoм в своем классе. Эксперт обратил внимание на высокую экономичность машины. Оснащенный турбовинтовыми двигателями лайнер потребляет вдвое меньше топлива по сравнению с реактивными аналогами. По словам Гусарова, важнейшим преимуществом отечественной школы самолетостроения является способность воздушного судна приземляться на аэродромах невысокой категории, неприхотливость к жестким климатическим условиям, высокая ремонтопригодность и доступность в обслуживании по сравнению с западной техникой.

Авиаэксперт также отметил, что технические характеристики позволяют эксплуатировать Ил-114-300 и в европейских областях страны, однако в тех регионах развита альтернативная инфраструктура: автомагистрали и скоростные железные дороги. По этой причине наибольший спрос на новейший лайнер сформируется на Дальнем Востоке и в Сибири.

Гусаров резюмировал, что за Уральским хребтом, в условиях огромных территорий, вечной мерзлоты и низкой плотности населения, авиация остается единственным средством транспортной доступности. Он подчеркнул, что отправлять по подобным маршрутам крупные самолеты нерентабельно из-за их полупустой загрузки, в связи с чем появление компактного Ил-114-300 имеет критическое значение для прямых связей между отдаленными регионами.

Ранее стало известно, что к 2031 году ПАО «Ил» планирует увеличить объем выпуска этих воздушных судов до 12 единиц ежегодно.