Причиной аварийной посадки А321 могла стать политика властей Подмосковья в отношении незаконных свалок
Действия Андрея Воробьева поставили под угрозу авиасообщение между Москвой и странами СНГ
Основной версией аварийной посадки борта А321, выполнявшего рейс Москва-Симферополь считается попавшие в двигатели самолета чайки. Система безопасности аэропорта Жуковский, направленная на отпугивание птиц от взлетно-посадочной полосы, не справляется с количеством чаек, обитающих на замусоренном побережье Москвы-реки.
На незаконный полигон ТБО местные жители жалуются уже больше 5 лет. В 2017 году зампред Общественного совета Росприроднадзора Елена Гришина заявляла:
— Все фильтраты от мусора через грунтовые воды попадают в Москву-реку и колодцы местных жителей. Грунтовые воды отравлены… Рядом находится аэропорт Жуковский, принимающий рейсы из стран СНГ. То количество чаек, которые гнездятся на озере Глушица, могут привести к авиакатастрофам.
Спустя 2 года предсказание члена общественного совета при Росприроднадзоре сбылось. При этом Минприроды Московской области после аварийной посадки поспешило опровергнуть версию со свалкой и чайками. По информации ведомства, ближайшим полигоном к аэропорту Жуковский является полигон «Сафоново». Местные активисты уверяют: на работающую до сих пор свалку в районе улицы Наркомвод они в Минприроды они жаловались неоднократно.
— Мусор возят ежедневно, но скорее всего на пересортировку и перегруз в большие мусоровозы. Активисты города отлично знают про свалку, есть подозрение, что часть мусора сжигается там, однако обращения в министерство экологии результатов не давало. Периодически, по утрам над этой территорией стоит столб чёрного дыма. Владельца свалки стоит искать среди компаний по вывозу городского мусора. Чаек там всегда много, но не только от свалки, а потому, что там много воды — старица Москвы реки — там вокруг полно мелких озер, рассказал Readovka Андрей Сысков.
Слова жителей Жуковского подтверждают и документы. В 2017 году проверка Администрация городского округа Жуковский Московской области обнаружила нецелевое использование и загрязнение компанией «Вымпел-К» 2-х земельных участков, на которых расположена часть вышеназванной свалки. После общения с владельцем «Вымпела» Родионом Кузиным, администрация Жуковского отменила проверку еще 2-х участков, находящихся под свалкой.
В данный момент Департамент Росприроднадзора по ЦФО пытается в Арбитражном суде Московской области взыскать с компании 25 200 000 руб в качестве возмещения вреда, причиненного в результате нарушений законодательства об охране окружающей среды.
Власти Подмосковья не против подобных свалок
Согласно данным кадастровой карты Жуковского, на одном из земельных участков, на котором и расположен незаконный полигон, расположены склады временного хранения утильсырья. Возможно, именно данный пункт и стал прикрытием для существования мусорного полигона. С 2017 года в Подмосковье стали появляться площадки временного накопления мусора. Согласно законам Подмосковья, принятым в том числе и под давлением местных экоактивистов, мусорные полигоны региона могут принимать только отходы, произведенные в регионе.
Чтобы обойти данный запрет, администрация Московской области под руководством Андрея Воробьева реализовала схему с площадками временного хранения. На площадки накопления приезжают машины, груженые мусором из других районов и Москвы. Он выгружается на площадке в Подмосковье, и автоматически меняет «прописку» и становится местным. А значит, принимать его теперь может любой подмосковный полигон, обходя вроде бы установленные запреты и общественные протесты.
В то же время, часть данных площадок превратилась в незаконные полигоны. Конкретно в данном случае, владельцы площадки не брезгуют по ночам сжигать сваленный мусор, хоть до цистерн с авиатопливом аэродрома Жуковский согласно данным «Яндекс.Карт» всего 193 метра.
В результате, абсолютное попустительство администрации Жуковского и Министерства природы Московской области чуть не стало причиной гибели 233 человек. Предотвратить катастрофу смогли только грамотные действия членов экипажа самолета.
По неподтвержденной информации, аварийная посадка уже стала причиной неожиданного визита сотрудников правоохранительных органов на незаконную свалку. При этом аэропорт продолжает работу в штатном режиме. Сиюминутно ликвидировать свалку и обосновавшихся на ней чаек невозможно, а значит в зоне риска оказывается каждый борт, взлетающий с Жуковского.
