Водителям автобусов и такси предложат носить антисонные браслеты
Порядок перехода на гаджеты будет добровольно-принудительном
Уже со следующего года водители автобусов и, возможно, таксистов обяжут носить «средства предупреждения сна за рулём». Разработкой данной инициативы занимается Минтранс.
По данным ведомства, чуть меньше 20% ДТП происходят на российских дорогах именно из-за усталости водителя. В связи с имеющейся проблемой многие производители автомобилей занимаются разработкой различных устройств для отслеживания состояния водителей.
Сейчас в России тестирование проходят сразу три вида устройств, разрабатываемые «Нейронетом»: браслет на руку, следящий за работой нервной системы, неинвазивный нейроинтерфейс, следящий за активностью мозга, и софт с искусственным интеллектом на базе камеры. Испытания гаджетов проводятся в Великом Новгороде и Туле.
Введение таких устройств будет закреплено законодатель. В Минтрансе уже подготавливают ряд изменений в федеральные законы и иные нормативно-правовые акты.
Отметим, что с 2018 года в столичном транспорте действует система «Антисон», контролирующая состояние водителей, на которую жаловались сотрудники. Поскольку функцию слежения осуществляет камера с инфракрасной подсветкой, люди жаловались на дискомфорт в глазах.
Что касается стоимости гаджетов, то она остаётся неизвестной. Однако уже сейчас известно, что разработки должны будут носить характер «эффективных бюджетных решений, на которые регионы в добровольном порядке начнут переходить», об этом сообщил член общественного совета при Минтрансе России Илья Зотов изданию «Ведомости».
Ранее Readovka писала о том, что в ГД обсуждают введение моратория на шипованную резину.
