Двухколесные проблемы. Отсутствие разработанных норм ПДД для самокатов становится причиной печальных инцидентов
Лоббирование главы банка ВТБ позволяет одному из крупнейших прокатчиков самокатов пользоваться практически идеальным положением на рынке и обогащаться за счет господдержки
Как ранее писала Readovka, следственные органы Санкт-Петербурга возбудили уголовное дело в отношении прокатчика самокатов, клиенты которого 14 числа сбили и затем избили пешехода на Невском проспекте. В Следственном комитете подчеркнули, что оказывающая услуги компания не обеспечивает безопасность использования транспорта.
Примечательно, что в России это не первый случай происшествия с электросамокатами ‒ как писала Readovka, недавно в подмосковных Химках водитель электросамоката насмерть разбился об автомобиль. Еще более скандальный случай ‒ в Брянской области машина Росгвардии сбила ребенка, переезжавшего дорогу на самокате по пешеходному переходу.
В Геленджике все менее трагично ‒ несколько дней назад водитель электросамоката сбил девушку на велосипеде. По словам главы города Алексея Богородистова, с появлением электросамокатов проблем только прибавилось ‒ набережная превратилась в проезжую зону, создавая опасность для пешеходов. Для кардинального решения проблемы необходимо вносить изменения в правила ПДД на федеральном уровне, отмечает мэр.
Неурегулированное правовое поле и правда дает обширные возможности для развития бизнеса ‒ на текущий момент Whoosh является крупнейшим в России прокатчиком самокатов, занимая значительную часть рынка ‒ выручка компании в 2020 году превысила 855 млн рублей, при этом чистая прибыль составила более 211 млн рублей. И, кстати, к предприятию никогда не испытывала интерес ФАС, так любящая кошмарить претендентов на звание монополиста.
А теперь вопрос ‒ где вы видели толпы самокатчиков в разгар пандемии во время локдауна? Правильно ‒ нигде. Так откуда деньги? Во-первых, в бизнесе замешан банк ВТБ, которому принадлежит 14% акций компании, во вторых в числе акционеров числится бывший вице-президент S7 Дмитрий Чуйко — ему принадлежит 44%.
Бизнес активно лоббируется главой ВТБ Андреем Костиным. Неудивительно, что в вопросе оказания господдержки малому бизнесу во время пандемии, Whoosh также идет впереди всех ‒ например, «Федеральная корпорация по развитию малого и среднего предпринимательства» выделила компании субсидию в размере почти 100 млн рублей на поддержку, отметился и Фонд Сколково, который в текущем году вбросил в компанию 20 млн рублей в поддержку самокатов.
Примечательно, что самокаты и велосипеды в России уже не первый год, и бездействие со стороны государства принимает систематический оборот подобно вопросу качества асфальта, горящим лесам и вечным зимним паводкам, успешно уходя с повестки по прошествии сезона. Бездействие госаппарата в данном случае может означать либо традиционный русский авось, либо извечное «кому это выгодно?».
