Эксперты рассказали о правовом парадоксе из-за аварий с электросамокатами
"Это не просто пробел, а целая неурегулированная часть"
На данный момент в России нет единой правовой ветви в судебной практике при рассмотрении дел с участием электросамокатов. Это усложняет вопросы регулирования аварий, которые происходят с их участием, об этом РБК сообщили эксперты.
“Если сталкиваются человек на электросамокате и пешеход, формально получается, что сталкиваются два пешехода. А значит, неизвестно, кто из них виноват, и это не ДТП”, — рассказал член движения автомобилистов «Свобода выбора» Александр Холодов.
Он считает, что в нынешняя судебная практика в России, касающаяся ДТП с электросамокатами, очень разнообразна.
“В некоторых случаях электросамокат приравнивают к мопеду и могут лишить прав, а где-то суды отменяют решения, потому что это не транспортное средство”, — добавил он.
Холодов видит решение этой проблемы в том, что электросамокаты на законодательном уровне назовут транспортным средством. Также, он считает необходимым введение водительских прав категории “М” для тех, кому удобно передвигаться на этом транспорте.
Руководитель экспертного центра Probok.net Александр Шумский объяснил почему эту ситуацию можно назвать парадоксом. На данный момент регламентированных правил езды на самокатах фактически не существует.
“Это не просто пробел, а целая неурегулированная часть. По правилам дорожного движения «водители» электросамокатов приравнены к пешеходам. Есть исключения для электросамокатов с большими объемами двигателей. Но самокаты, которые используются в сервисах проката, к ним не относятся, они легкие, — добавил он, — проверять их можно, стоит вводить ограничения. Нужно проводить реформу, но не делать крайними пользователей владельцев сервисов кикшеринга или пользователей”.
Эксперт уточнил, что прокатчики не нарушают правил нынешнего законодательства. От отметил, что неизвестно, как будут регулировать то, чего еще нет. Речь о каких-то новых средствах передвижения или модернизации старых. Именно поэтому важно начать регулирование уже на этом этапе.
Ранее Readovka сообщала о том, что отсутствие разработанных норм ПДД для самокатов становится причиной печальных инцидентов.
