Пилот разбившегося Ан-26 выбрал опасный курс, проигнорировав указания диспетчера
Специалисты трижды советовали изменить курс
Пилот потерпевшего крушение самолета Ан-26 в Камчатском крае игнорировал указания диспетчерской вышки. Он сам выбрал опасный курс, передает BAZA, ссылаясь на диспетчера.
По его словам, экипаж судна никак не реагировал на замечания вышки. С земли Ан-26 рекомендовали заход с благоприятными погодными условиями, однако командир воздушного судна Дмитрий Никифоров выбрал иной курс. Он стал снижаться к морю через облака и туман. Диспетчеры советовали пилотам сменить курс трижды, но капитан выбрал свой сценарий посадки самолета в аэропорту Палана.
По версии сотрудников вышки, в конце полета пилот даже не смотрел на приборы. По неустановленной причине экипаж ориентировался по местности и зрительно искал одноименную речку. В итоге действия пилотом судно врезалось в прибрежную сопку.
Самолет Ан-26 «Камчатских авиалиний», на борту которого находились 28 человек, пропал с радаров утром 6 июля и не вышел на связь в назначенное время. Спустя несколько часов поисков спасатели обнаружили обломки разбившегося воздушного судна. Одна часть фюзеляжа Ан-26 найдена на склоне сопки Пятибратка, вторая — в море приблизительно в 4 километрах от побережья. В крушении никто не выжил. Поисково-спасательный отряд 7 июля нашел тела 19 погибших.
После крушения самолета в регионе объявили трехдневный траур. С 7 по 9 июля в регионе приспустят флаги, телерадиокомпаниям и учреждениям культуры предложили отменить развлекательные передачи и мероприятия.
Readovka собирает главное о крушение самолета Ан-26 на Камчатке в оперативной текстовой трансляции
