«Мы не можем самолет стабилизировать!»: появилась запись страшных переговоров пилотов потерявшего управление S7
Главной версией происшествия остается неправильная противообледенительной жидкостью
Произошедшее на борту рейса S7 из Магадана вызывает теперь ещё больше вопросов, после обнародования записи переговоров пилотов с землей, подтверждающей изначальную версию Readovka. Если бы не экипаж, трагедии с 200 пассажирами на борту избежать бы не удалось. При наборе высоты у новенького аэробуса обледенели оба двигателя. Airbus A321neo сначала провалился вниз на 2 километра, а после и вовсе вышел из-под контроля. Несмотря на заявления пресс-службы компании о том, что контроль над судном полностью не терялся, из переговоров становится ясно, что какое-то время машина просто не слушалась.
Напомним, главной версией в расследовании причин произошедшего сейчас считается то, что лайнер не обработали перед вылетом правильной противообледенительной жидкостью. Возможно, это была обычная автомобильная незамерзайка, которую категорически нельзя применять в авиации.
Возвращаясь к началу истории, летевший 2 ноября из Магадана в Новосибирск рейс 5220 компании S7, набрав высоту, начал терять управление, взяв крен 90 градусов. Летчики с трудом вырулили машину на сложнейших виражах, сумев спасти более двухсот (стандартная вместимость Airbus A321neo, выпускаемого с 2017 года, — 218 при местах класса эконом) пассажиров. При этом, экипаж не смог сесть в аэропорту вылета, аэробус просто не смог сбавить высоту, место аварийной посадки также корректировалось, сначала это был Якутск, и лишь позднее стал Иркутск.
Данный самолет с бортовым номером VQ-BGU — один из самых новых в парке S7, он эксплуатируется с декабря 2018 года. Так что проблемы с электроникой вроде бы быть не должно.
Источники Readovka из числа авиаэкспертов, работающих в отрасли, в тот же день предположили, что при подготовке рейса самолет вместо противообледенительной жидкости могли обработать чем-то другим, из-за чего он и начал терять управляемость при наборе высоты. В определенный момент, судно вышло из-под контроля, и избежать катастрофы помогло только хладнокровие экипажа, погода и везение
Ранее мы писали о том, что в аэропорту Домодедово массово задерживались рейсы из-за сильного снегопада.
