Во Владивостоке руководство городского автопарка вынуждает водителей работать по 15–18 часов, что приводит к ДТП
Они работают по несколько смен подряд и без обедов
Водители Муниципального предприятия города Владивостока «Владивостокское производственное объединение пассажирского автотранспорта №1» (МУП ВПОПАТ №1) жалуются, что гендиректор Рустам Самигуллин заставляет их работать по две смены подряд, без обеда, из-за чего уставшие и засыпающие за рулем водители попадают в ДТП.
При этом руководство ВПОПАТ №1 не далее как месяц назад, 17 декабря, официально рапортовало, что «стало участником национального проекта «Производительность труда», утвержденного указом президента России Владимира Путина в 2018 году», и при поддержке регионального оператора нацпроекта в лице Регионального центра компетенций Приморского края «помогает работникам освоить азы современного бережливого производства».
Ранее Readovka сообщала, что в Оренбургской области рабочие выходили на митинг против тяжелых условий труда.
