DSME расторгла контракт на строительство танкеров для «Совкомфлота»
Причиной стала просрочка платежа со стороны судоходной компании
Южнокорейская компания Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) расторгла контракт на строительство трех СПГ-танкеров по заказу «Совкомфлота» для проекта НОВАТЭКа «Арктик СПГ-2». Причиной стала просрочка платежа по контракту со стороны судоходной компании, сообщает «КоммерсантЪ», ссылаясь на заявление DSME.
ПАО «Новатэк»
Компания, занимающаяся добычей природного газа, вторая в России по объемам добычи. В 2021 году заняла 8-е место в рейтинге крупнейших частных компаний страны по версии Forbes. Находится на третьем месте по доказанным запасам газа в мире. Ее активы на 2021 год составляли 2,46 трлн рублей.
«В связи с тем, что платеж судовладельца за строительство одного танкера СПГ не произведен в установленные сроки, мы уведомили компанию о расторжении контракта для защиты наших прав», – говорится в сообщении DSME.
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering
Южнокорейская судостроительная компания. Занимает второе место в рейтинге крупнейших после Hyundai Heavy Industries. Входит в «Большую тройку» судостроителей Южной Кореи.
Контракт был подписан в октябре 2020 года, его общая стоимость составляла $872 млн за 3 судна. Собеседник «Ъ» утверждает, что платеж был нарушен только по одному из танкеров, но контракт будет расторгнут полностью.
Строительство судов должно было завершиться в феврале, апреле и июле 2021 года. Проблемы с оплатой у «Совкомфлота» возникли предположительно из-за того, что компания попала под санкции США и ЕС и Великобритании. В организации отказались от комментариев.
Подобные танкеры сейчас строит и российский завод «Звезда». Для вывоза СПГ с «Арктик СПГ-2» НОВАТЭК планировал создать флот из 21 танкера. 15 из них должны построить на заводе «Звезда» (управляется консорциумом «Роснефти», «Роснефтегаза» и Газпромбанка) на Дальнем Востоке, и шесть – на DSME. Судовладельцем трех последних должен был стать «Совкомфлот».
Проект компании «Новатэк» по добыче природного газа и по производству сжиженного природного газа на Гыданском полуострове.
Отмечается, что танкеры, построенные в Южной Корее, должны стать страховкой для НОВАТЭК, если «Звезда» не сможет выполнить обязательства. В «Роснефти» утверждают, что все будет выполнено в срок и в полном объеме.
Глава «Совкомфлота» Игорь Тонковидов в июне 2021 года сообщал, что строительство флота для «Арктик СПГ-2» на «Звезде» идет по графику, и компания планировала получить головное судно серии 8 марта 2023 года.
Михаил Бурмистров из «Infoline-Аналитики» считает, что сроки сдвинутся из-за введенных ЕС и США санкции на поставку оборудования и технологий для сжижения газа.
Ранее Readovka писала о том, что «Совкомфлот» продал около десятка своих танкеров.
