Скорость – это только начало: эксперт о последствиях открытия ВСМ между двумя столицами

Высокоскоростная магистраль (ВСМ) Санкт-Петербург – Москва для 6 регионов станет не просто новой транспортной артерией. Такое мнение в авторской колонке для «Суверенной экономики» выразила директор Института экономики транспорта и транспортной политики Факультета городского и регионального развития НИУ ВШЭ Татьяна Кулакова.

По ее словам, эффект от открытия ВСМ преодолеет границы сугубо транспортной отрасли. Еще на этапе инвестиций увеличится спрос на прокладчиков ж/д путей, специалистов машиностроения, производителей профильных материалов и компонентов. По оценкам, озвученным колумнистом, мультипликативный эффект от строительства магистрали составит примерно 2 трлн рублей. Кулакова добавила, что функционирование ВСМ потребует модернизации энергоинфраструктуры прилегающих районов, что также положительно скажется на быте местных жителей.

«После запуска магистрали изменится уже сама экономика перевозок. ВСМ позволит вернуть грузовые поезда на основной ход Октябрьской железной дороги, а у регионов появится возможность при необходимости развивать пригородное сообщение. Главный долгосрочный эффект – экономия времени. Чем быстрее люди смогут перемещаться между регионами, тем теснее они будут связаны между собой. Это создаст условия для роста туризма, торговли и сферы услуг, а также инвестиций в туристическую инфраструктуру», – пояснила эксперт.

Ключевым эффектом от запуска новой ж/д линии между 2 столицами, по мнению Кулаковой, станет появление целой отрасли. В нее войдут производство с нуля обновленного подвижного состава, поставки рельсов и компонентов, логистическая цепь и финансовая модель. В случае успешности проекта аналогичные планы в силу эффекта масштаба и накопленного опыта будут реализоваться быстрее и эффективнее, добавила колумнист.

«Поэтому ВСМ Москва – Санкт-Петербург может стать не только отдельной магистралью, но и точкой запуска сети высокоскоростных маршрутов в России. В Схему территориального планирования уже внесены направления из Москвы в Адлер и Казань, а также маршрут Екатеринбург – Челябинск. Главное условие для их появления – наличие необходимого финансирования», – спрогнозировала эксперт.

Ранее президент РФ Владимир Путин в своей речи, посвященной 879-летию Москвы, отметил важность развития транспортных маршрутов, включая ВСМ.