«Самокатное лобби» продавило разрешение подросткам ездить на электросамокатах по проезжей части дорог
На фоне частых ДТП с их участием данное решение вызывает много вопросов
«Самокатное лобби» продавило разрешение подросткам старше 14 лет ездить на самокатах, сигвеях и моноколесах по проезжей части автодорог, говорится в подготовленных Минстрансом и МВД проектах изменений в постановление правительства РФ от 23 октября 1993 года «О правилах дорожного движения».
В закон будет добавлен термин «Средство индивидуальной мобильности — транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя (двигателей) (электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства)».
Получается, что вот на таких «средствах индивидуальной мобильности» подростки старше 14 лет смогут свободно ездить по обочине или правому краю проезжей части дорог.
Учитывая, что юнцы на электросамокатах регулярно попадают в ДТП, причем порой со смертельным исходом, у остальных участников движения возникает много вопросов по поводу такого законопроекта.
Readovka предположила, что данные решения принимаются в связи с тем, что такие средства передвижения стоят немалые деньги (стоимость электросамоката составляет десятки тысяч рублей в зависимости от модели, цены на активно продвигаемые с лета через популярных блогеров модели моноколес могут доходить до полутора сотен тысяч рублей), а значит речь об интересах бизнеса.
Ранее Readovka писала, о том, что в России впервые введены правила регулирования электросамокатов и о том, что мэр Кисловодска был госпитализирован после падения с электросамоката.
Теги:
