В России впервые введены правила регулирования электросамокатов

Минтранс и МВД РФ подготовили пакет поправок к правилам дорожного движения. Работа проводилась над поправками более 3 лет, сейчас они направлены в Минюст. Сроки вступления в силу неизвестны, сообщает «КоммерсантЪ».

Одно из основных изменений – впервые вводится правила регулирования движения электросамокатов. Ранее эксперты называли правила регулирования в случае аварий с электросамокатами – правовым парадоксом. 

В большинстве случаев водители электросамокатов приравниваются к пешеходам, если мощность средства передвижения до 250 вт, а если более 250 вт, то – к водителям мопедов. При этом водитель мопеда должен иметь права и не садиться за руль нетрезвым.

Согласно новым ПДД, для электросамокатов, моноколес, сигвеев и других устройств с электродвигателями вводится новый термин – средство индивидуальной мобильности (СИМ): оно будет считаться транспортным средством. Независимо от мощности двигателя пользователи СИМов не будут больше считаться водителями мопедов.

Главное для владельцев СИМов

Для владельцев и пользователей СИМов вводятся несколько основных правил:

• предельно разрешенная скорость — 25 км\ч;
• запрещено выезжать на автомагистрали;
• запрещено въезжать в зону действия нового знака «Движение на средствах индивидуальной мобильности запрещено»;
• запрещена буксировка СИМа или СИМом;
• при совмещенном движении с пешеходами (по тротуару и т. д.) масса СИМа не должна превышать 35 кг;
• пользователи СИМов должны руководствоваться сигналами светофора в виде силуэта пешехода или велосипеда;
• при выезде из жилой зоны СИМы должны уступать дорогу другим участникам движения.

«Движение на средствах индивидуальной мобильности запрещено»

Возрастные ограничения

Новые правила также регулируют возраст водителей: гражданам младше 7 лет разрешается ездить только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам (на стороне для движения пешеходов), а также в пределах пешеходных зон. От 7 до 14 лет – можно ездить по велосипедным дорожкам.

Что касается лиц старше 14 лет, то им можно ездить по велосипедной, велопешеходной дорожкам, проезжей части велосипедной зоны или полосе для велосипедистов. Также, если их нет, то можно ездить в пешеходной зоне, по тротуару или по пешеходной дорожке при условии, если масса СИМа не превышает 35 кг. При этом, если нет вообще никакой инфраструктуры, то разрешается выезжать на обочину.

Если отсутствует обочина, то можно ехать по правой стороне проезжей части только в том случае, если водителю СИМа больше 14 лет, скорость для автомобилей и мотоциклов по этой улице ограничена 60 км\ч, а также разрешено движение велосипедов, СИМ оборудован фарой или фонарем, тормозами, звуковым сигналом, световозвращателем белого цвета спереди, оранжевого или красного цвета по бокам, красного цвета — сзади, а также движение должно быть только по ходу движения остального транспорта.

Что будет за нарушение правил?

К нарушителям правил, вероятнее всего, будет применяться ст. 12.29 КоАП «Нарушение ПДД пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения». Штрафы составят – 800 рублей или 1,5 тыс рублей, если нарушение совершено в нетрезвом виде. При этом существующая норма может поменяться в рамках нового КоАпа.

Как водителям вести себя с СИМами

При въезде на дорогу с прилегающей территории, а также при съезде с нее во двор, заправку и так далее, водитель будет должен уступить дорогу водителю СИМа. Аналогичное правило будет действовать, если водитель поворачивает направо или налево на перекрестке. На регулируемых переходах при включении зеленого сигнала светофора водитель должен будет дать возможность людям на электросамокатах закончить переход проезжей части.