В Москве горел еще один электробус
Водители жалуются на частые поломки
В Москве произошло очередное возгорание электробуса, сообщает Readovka. Водители жалуются, что дорогие транспортные средства регулярно выходят из строя прямо на маршруте.
На этой неделе вспыхнул очередной пассажирский автобус на электрической тяге.
«Сегодня около 14:40 на Дмитровском шоссе, в районе дома № 60, произошло задымление электробуса», – сообщил 18 октября Telegram-канал «Дептранс. Оперативно».
21 сентября Дептранс был вынужден признать возгорание электробуса на том же самом Дмитровском шоссе, потому что СМИ уже показали репортажи, где хорошо видно, что большая часть транспортного средства сгорела. Но с оговоркой, мол, «это первый такой случай».
Возгорание еще одного электробуса 27 января Дептранс отрицает, ссылаясь на отсутствие на том фирменной оклейки с надписью «Электробус». Мол, сгорел обычный пассажирский автобус, а поэтому нет ничего страшного.
В чем логика, мы уже подробно рассказывали с цифрами. Мэрия с 2018 года проводит массовые закупки электробусов, при том, что стоимость таковых составляет около 66 млн рублей за единицу, а обычных дизельных автобусов — около 10 млн. На днях Дептранс отчитался о выходе на улицы уже 800-го электробуса. Скачок в сотню дорогостоящих автобусов произошел всего за 2 месяца, 17 августа так же сообщали о выходе на работу 700-го электробуса.
Понятно, что любая информация о том, что новые дорогостоящие «игрушки Ликсутова» легко загораются и вообще имеют какие-то изъяны, тщательно скрывается. Но журналист Readovka, побывавший в одном из парков электробусов в Москве, обнаружил там и транспортные средства без оклейки с надписью «Электробус», и узнал от водителей, что электробусы регулярно ломаются прямо на маршруте из-за того, что у них зависает сложное программное обеспечение.
Ранее Readovka писала о том, что столичный Дептранс собрался к 2023 году перейти на водоробусы. При этом транспорт российской сборки стоит на 30% дороже европейского аналога.
Теги:
