Российские специалисты назвали причину смоленской авиакатастрофы
Взрыва не было. Польская сторона пока не хочет встречи, а политики и вовсе требуют разогнать комиссию
Андрей Морозов, председатель технической комиссии по расследованию крушения польского борта №1 в 2010-м Межгосударственной авиационного комитета, озвучил журналистам результаты проделанной работы. Общий вывод такой: воздушное судно разбилось из-за принятого экипажем решения снизиться ниже безопасной высоты в 100 метров. И это при этом, что в сильный туман у них не было визуального контакта с наземными ориентирами.
При этом Морозов опровергает взрыв самолета и даже следы наличия взрывчатки на нем; это же подтверждается и результатами вскрытия тел погибших. МАК подчеркивает, что диспетчеры, обвиненные польской стороной, заранее предупредили пилотов об опасности посадки, но экипаж всё же принял решение.
Тем временем, по данным на 8 июня МАК пока не получил от польской стороны согласия на рабочую встречу технических комиссий и специалистов обоих государств для обсуждения итогов расследования, проведенного комитетом.
А в самой республике оппозиционные политики требуют распустить комиссию, со своей стороны также занимающейся новым изучением всех обстоятельств в рамках возобновленного следствия, стартовавшего год назад.
«Эта комиссия — это одна афера, большой парад людей, которые не имеют никаких полномочий, чтобы расследовать авиационные происшествия, один большой парад обмана и дилетантства», — заявил депутат сейма от партии «Гражданская платформа» Марчин Кервиньский.
Из последних новостей по теме: в гробу погибшего в Смоленске президента Польши Леха Качиньского нашли останки 2 человек.
