Сотни машин россиян застряли в портах из-за нового утильсбора
Ко всему прочему, помешали сбои в логистике и погодные условия, указал эксперт
Сотни новых автомобилей россиян зависли в портах Владивостока, Японии и Южной Кореи. Машины, купленные еще до Нового года, владельцы теперь не могут забрать без огромной доплаты. Всему виной – резкий рост утильсбора, который повысили с 1 января для борьбы с серыми схемами. О других причинах коллапса в комментарии Readovka рассказал директор компании-таможенного представителя Михаил Камышанский.
Эксперт объяснил, что машины не успели попасть в страну до 1 января из-за сбоев в логистике и сложных погодных условий. По его словам, у экспортеров скопились сотни таких «замороженных» авто.
При этом Камышанский отметил, что вернуть автомобили покупателям также невозможно, поскольку они юридически оформлены как санкционный груз, идущий транзитом через Россию. Таким образом, как констатировал эксперт, у автовладельцев осталось лишь два неприятных варианта: самостоятельно пытаться продать машину в страны СНГ или оплачивать ввоз по новым, многократно возросшим ставкам сбора.
Ранее вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр рассказал Readovka, что россияне стали дольше владеть автомобилями. Автолюбители стремятся максимально продлить срок эксплуатации имеющихся машин, в частности, из-за повышения утильсбора, подчеркнул эксперт.
