Заправки в России – поддерживать или сокращать

Впервые с 2022 года число ликвидаций независимых АЗС превысило количество регистраций – 935 против 668. О том, с чем связан этот процесс и как он отразится на продаже топлива, в авторской колонке для «Суверенной экономики» рассказал зампред набсовета ассоциации «Надежный партнер» и автор Telegram-канала Oilfly Дмитрий Гусев.

По его мнению, фундаментальных факторов для роста числа заправок в настоящее время не наблюдается. Население России не растет стремительными темпами, ширится использование электрокаров, а автовладельцы стараются экономить бензин, пояснил колумнист. Он отметил, что рынок АЗС вступает в период консолидации, когда вертикально интегрированные нефтяные компании (ВИНК) выкупают независимые заправки, сокращая экономические издержки по мере расширения своего бизнеса.

Гусев также обратил внимание на отсутствие со стороны профильных ведомств и общественных организаций запросов на увеличение числа заправок. Недостаток АЗС фиксируется лишь в таких северных городах, как Норильск, где суровые климатические условия обуславливают повышенное потребление топлива. В некоторых регионах, напротив, наблюдается переизбыток заправок вплоть до 30%. Существование станций сверх лимита противоречит существующей нормативной базе, отметил эксперт.

«Если АЗС больше, чем нужно, то смысла поддерживать их нет. Когда у вас 5 заправок в точке, в которой должно быть 3, ни одна из них зарабатывать не будет. Нужно сократить количество АЗС, тем самым повысить проливы и доходы оставшихся, сократить издержки на реализацию одного литра топлива – и эффективность нарисуется сама», – выразил свое мнение колумнист.

Но пока владельцы заправок и государство не готовы к масштабным изменениям в отрасли, добавил Гусев. В результате продолжаются дискуссии о поддержке АЗС только лишь по причине их существования. Но закрытие неэффективных станций – это естественный процесс, результатом которого должно стать оздоровление всей системы, подчеркнул эксперт.

Ранее нижегородские власти попросили водителей не скупать лишние запасы топлива.