Граница строгого режима

Когда границы между Беларусью и Россией закрылись, схема проезда пункта пропуска превратилась в прибыльный бизнес. Но речь не просто о нелегальных перевозках пассажиров – «зарабатывают» и сами пограничники.

Закрытые границы между союзными государствами еще в конце марта поставили граждан обоих стран в весьма щекотливое положение. Многие белорусы, которые смело приезжали на заработки в Россию, больше не могли себе этого позволить, ибо список тех, кому легально разрешено пересечь КПП, сократился до минимума. Для них, например, существуют всего несколько официальных причин по въезду: вид на жительство (правда, в таком случае можно пересечь границу один раз), если вы водитель-международник, имеете дипломатические документы, получили приглашение на лечение в российской клинике, у вас умер близкий родственник (касается, правда, только родителей или детей) и ваш супруг или несовершеннолетний ребенок живет в РФ.

Приграничье

Решать проблему переезда границы приходится нелегально. За несколько месяцев тут, на приграничье, образовался настоящий бизнес, на котором зарабатывают все кому не лень.

Сейчас найти машину, попутку и даже автобус, например, до Москвы, фактически нереально. Многие перевозчики полностью прекратили свою деятельность – нет потока пассажиров, а значит и невыгодно. Единичные рейсы совершают частные компании: по пути при помощи рации выбирается пункт пропуска, где «более лояльные» пограничники.

– Все тут зависит от удачи, – рассказывает Ольга, которая занимается частными перевозками, – и от настроения самих пограничников. Бывает, что они посмотрят, что у нас два этажа, так наверх даже не заходят, мол, проезжайте! А иногда просто придираются и все! К больным бабушкам и дедушкам не пускают. Сейчас, например, видят направление на лечение зубов и все… Высаживают! А что делать людям ночью на трассе?

Подобные проблемы за несколько месяцев успешно решать научились местные жители. Возле пунктов пропусков с любой из сторон всегда находится зона отдыха – небольшая стоянка, где можно спокойно перекусить или выпить кофе. Здесь можно найти и проводника.

Александру* всего 25 лет, долгое время он работал обычным таксистом, но заказов стало катастрофически мало и пришлось выкручиваться. Меньше чем в трехстах метрах от пункта пропуска «Красная горка» – лаз. Протоптанная дорожка через небольшой лес видна даже ночью. Если знать направление, можно обойтись и без сопровождающего, но таких «героев», со слов Александра, мало.

– Нам уже не страшно. Все можно решить, тут только вопрос цены, – говорит молодой человек и показывает «дыру в стене». – Много людей проходят, вот за утро сегодня перевел человек 30–40, а теперь затишье. Девушек отпускают сразу, а вот с парнями тяжелее, можно отсидеть какое-то время. У меня, например, всегда условие: беру по одному только, когда группа, то заметнее.

За несколько месяцев парень наладил связи и с медицинскими организациями. Обеспечить проход может как для россиян, так и для белорусов. Стоимость его услуг – 7 тысяч рублей. Готовится он сутки, редко двое. Некоторых подбирает прямо тут, тех, кого снимают с автобуса, отдельно может сопроводить на машине.

– Сделать все можно, вопрос цены. Таможенники на лапу берут, но ставка 30–40 тысяч, и нужно знать – кому. Так, можем договорится, если на машине с определенными людьми едешь, – рассказывает Саша, делая акцент на последних словах. – Лесами идти захотят, то 5 тысяч российских. Там человек стоит с тепловизором, помогает. Ну и главное, телефоны все выключать. Представляете, они теперь пеленгуют!

– Закрывают глаза пограничники на вашу деятельность? Странно, что так близко, но не замечают…

– Что еще… Предупреждаю сразу всех: если что – мы с ними не знакомы, – прищуриваясь и улыбаясь, продолжает Александр, будто не слышал мой вопрос. – Бегать? Да-да-да, иногда приходится, только на участке, где поле. Ну, один раз меня схватили, я как раз перевел человечка… Поговорили, ну а мне-то что? Я местный, могу и за дровами в лес ходить. Можно и на машине, но тут дороже и смотря куда доставлять нужно. Едем обычно через сельпо какое, там бабушка есть, например. Кто докажет, что не к ней в гости?

Заграничное лечение

Самым расплывчатым в законодательстве пунктом при пересечении границ оказался – на лечение в российскую клинику. Изучив огромное количество сайтов, мы не нашли в нормативных базах ни информации о количестве предоставляемых документов, ни общего образца. Это значит, что нет и единого стандарта. 

Рак 22-летней Алене поставили всего полгода назад. Прогноз весьма положительный, но нужно соблюдать одно условие – правильная химиотерапия. После долгих телефонных консультаций с российской клиникой решила проходить лечение там. Запросила приглашение от медицинского учреждения по почте, но перед самим лечением необходимо пройти консультацию у врача… Подготовила документы и поехала. Высадили в ночь. Формулировка в справке не та.

– Отказали из-за формулировки «консультация», а не «лечение», – рассказывает девушка. – Я видела, как женщины на коленях стояли – просили впустить. Я просто растерялась. При этом мне сказали иметь при себе распечатанную лицензию медицинского учреждения, выписку из истории болезни и само приглашение. Ни на одном сайте такого перечня документов нет. Получается, если захотят – ссадят, и по барабану, какие документы есть.

Большинство белорусов готовят почву заранее и, если нет оснований для въезда, их просто покупают. Так, пакет документов на коррекцию зрения, даже с контрольным звонком в указанное медучреждение, стоит от 3 до 6 тысяч рублей. Среди популярных – стоматология, гинекология, а также различные хирургические вмешательства.

Отдельно заранее можно «купить билет» и до Москвы или Питера. Сейчас используются в основном легковые автомобили. Перевозчики обещают, что вам ничего не будет и, если попадетесь, то вся ответственность ляжет только на водителя. Стоимость подобных услуг варьируется от 4 до 8 тысяч рублей и зависит от пункта назначения.

– Главное, чтобы нас не остановили ГАИ. Сейчас они в приграничных зонах проверяют маршрутки и паспорта пассажиров, – делится перевозчик-нелегал Олег. – Тогда и могут возникнуть проблемы. Поэтому с маршруток фактически все пересели на легковые с российскими номерами.

С тех пор, как закрыли границы, управление ФСБ задержала при пересечении границ больше 900 лиц с белорусским гражданством. В день же, по самым скромным подсчетам, тропами и объездами из страны все равно выезжает более 1000 белорусов, нарушая закон и тратя на это невероятное количество средств и нервов.

А Алене, пока уходит драгоценное время, приходится ждать документы с «правильными» формулировками, которые также не дадут никаких гарантий, что ее пропустят. Трудно представить сколько таких, как она, затерялось среди нелегалов…

* По просьбе героя имя изменено