Какие московские станции метро построены на могилах
Возможно, вы катаетесь по бывшему кладбищу каждый день
Многие из примет советуют людям не тревожить могил, чтобы души людей не блуждали по земле. Однако в советское время ко всем поверьям и религиям относились крайне скептически, а раз не верили, то и бояться было нечего.
Во время строительства метро в СССР гранитные плиты с кладбищ часто переделывали для облицовки стен и пола подземки. Именно поэтому некоторые станции буквально построены на месте бывших кладбищ, а люди каждый день отправляются на работу, проезжая над чьими-то костями.
К одной из таких станций относится Кутузовская. Она окружена различными захоронениями: на востоке располагалось Еврейское кладбище, которое раньше находилось между одноименным проспектом и Москвой-рекой, а еще дальше находилось Филевское. Изначально тоннель собирались проложить прямо под могилами, но после от идеи отказались.
Станция метро Лефортово находится рядом с историческим Введенским кладбищем, которое открыли еще в 1771 году. Оно предназначалось для больных чумой, немцев и других иноверцев. Те, кто едет от Лефортово до Электрозаводской и сейчас проезжают прямо под могилами. При этом на глубине всего в 15 метров.
У района станции Сокол очень богатая история. В 1915 году там было организовано Братское кладбище для погибших героев Первой мировой войны, а после прихода к власти большевиков, там расправлялись с политзаключенными и белогвардейцами. В 1925 года погост прикрыли, а после прямо на его месте появился парк. Спустя 13 лет там возникло метро, южные выходы которого соприкасаются с окраиной бывшего кладбища.
Ранее мы писали о малоизвестных фактах о Сергее Есенине.
