«Ъ»: Mercedes-Benz собирается продать завод в Подмосковье
Компания уже ищет нового владельца
Mercedes-Benz ищет нового владельца для своего российского завода, расположенного в подмосковном Есипово. Предприятие уже выставлено на продажу, сообщил «Коммерсанту» источник.
В настоящий момент завод принадлежит на 80% главной компании Mercedes-Benz AG и на 20% совместному предприятию «Даймлер Камаз РУС». Другой собеседник издания заявил, что сделка находится на заключительной стадии и новым владельцем станет российский дилер. Основной претендент на управление предприятием – «Автодом», а в переговорах участвует Корпорация развития Московской области. Отмечается, что в сделку входят также права дистрибутора марки на российском рынке и, вероятно, в ней будут участвовать несколько дилеров. В «Автодоме» ситуацию комментировать отказались.
11 июля Mercedes-Benz уже собирался продать имущество дистрибутора «Мерседес-Бенц Рус» и прекратить работу в России напрямую. Среди претендентов были «Панавто», «Автодом», «Авилон» и «Мейджор». В самой компании в свою очередь изданию сообщили, что Mercedes рассматривает разные варианты ведения бизнеса в РФ.
Напомним, что 24 февраля президент России Владимир Путин объявил о проведении специальной военной операции на Украине. После этого США, ЕС, Великобритания, а также ряд других государств заявили, что вводят санкции, которые коснулись и рынка автомобилей РФ.
16 марта заводы крупных автомобильных компаний BMW и Volkswagen объявили о том, что приостанавливают работу и что происходит это по причине нехватки деталей, которые импортировались из Украины.
Подорожание на новые автомобили в РФ составило 40%. В два раза выросли цены на Lada «АвтоВАЗ» в марте 2022 года.
22 марта министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров заявил о том, что стране придется попрощаться с некоторыми зарубежными автомобильными компаниями, однако не одна из них не объявляет об окончательном уходе с рынка России. Представители автокомпании Renault сообщили, что возобновляют производство на своих заводах в Москве, вопреки тенденции многих других крупных мировых компаний, которые разорвали связи с РФ из-за специальной военной операции на Украине.
23 марта отечественный автоконцерн «АвтоВАЗ» приостановил выпуск транспортных средств на всех производственных линиях на неопределенный срок. 31 марта производители Opel и Peugeot, владеющие 14 брендами, в том числе Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram Trucks и Vauxhall, объявили о том, что они присоединяются к антироссийским санкциям и закрывают завод в Калуге из-за дефицита импортных запчастей.
19 апреля появилось сообщение о том, что производство «встало» из-за санкций. Автоконцерн Stellantis, объяснил это трудной логистикой. 20 апреля стало известно о том, что каршерингу не хватает машин. Эксперты спрогнозировали рост цен и снижение популярности проката автомобилей в РФ. В тот же день немецкий производитель Continental возобновил производство шин в Калуге. Решение было принято на основании опасений возникновения «уголовно-правовых последствий», которые могут наступить в случае неисполнения обязательств.
27 апреля стало известно, что французская Renault передаст свою 68-процентную долю в «Автовазе» российской стороне с возможностью ее обратного выкупа в течение пяти-шести лет. По словам Дениса Мантурова речь не идет о национализации, но это будет сделка «за рубль». Также он отметил, что Renault передаст долю в московском предприятии правительству Москвы – там будут выпускаться другие автомобили.
28 апреля Калининградский завод «Автотор», который занимается сборкой иномарок BMW, Kia и Hyundai, сообщил, что приостанавливает работу предприятия с 1 по 22 мая.
Российские активы группы Renault перешли в госсобственность РФ. 15 мая состоялось соответствующее подписание соглашений. В результате 100% владельцем акций ЗАО «Рено Россия» стало правительство Москвы. 67,69% акций автоконцерна «АВТОВАЗ» перешли в собственность Российской Федерации в лице ФГУП «НАМИ». Оставшиеся акции автоконцерна АВТОВАЗ сохранил ГК «Ростех». Сервисное обслуживание автомобилей Renault в РФ теперь будет осуществлять «АВТОВАЗ».
Согласно данным единого государственного реестра юридических лиц (ЕГРЮЛ), с 3 июня 2022 года автозавод переименован из Renault в АО «Московский автомобильный завод «Москвич» (был ЗАО «Рено Россия»). Кроме того, в официальных документах обозначена и смена руководителя – с Яна Птачека из структуры Renault на Дмитрия Пронина. Ранее он занимал пост замглавы московского Дептранса.
6 июня Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) сообщила о том, что было продано на 83,5% меньше машин. По их данным, на территории РФ реализовалось менее 24,3 тыс автомобилей. С начала года объем продаж превысил 318 тыс машин, что на 52% ниже аналогичного периода прошлого года.
Продажи автомобилей Lada в мае упали на 84% – до 6 тыс шт, в январе-мае было продано 67,23 тыс машин. На втором месте южнокорейская компания Kia, продажи которой в мае снизились на 81% – до 3,6 тыс штук, а в январе-мае – на 53%, до 41,8 тыс штук. Тройку лидеров замыкает компания Hyundai, потерявшая в продажах продажи в мае на 82% – до 2,9 тыс штук, а за январь-май – на 48%, до 37 тыс штук.
8 июня «Автостат» сообщил, что продажи премиальных авто сократились на 89%, а водители стали рассматривать покупку «Москвича». По данным исследования «Рамир», 60% автомобилистов заявили, что положительно относятся к его возвращению. В этот же день «Автоваз» сообщил о возобновлении производства после простоя. Уже выпущены первые LADA Granta с максимальной локализацией.
Российский рынок легковых автомобилей, как новых, так и подержанных, стал сокращаться. При этом склады страны остались переполненными новыми машинами.
4 июля Lotus сообщил, что планирует вернуться к производству седанов в 2023 году. А глава Минпромторга заявил о скором снижении цен на автомобили.
В июле появились сообщения о том, что авторынок в России может полностью восстановиться к 2024 году. Однако пока дефицит автозапчастей ощутим и заставляет автосервисы покупать их в Монголии или обманывать автовладельцев.
14 июля «АвтоВАЗ» заявил о намерении создать новое семейство автомобилей LADA, в него будут входить машины класса С. 25 июля «АвтоВаз» объявил о начале продаж обновленной Niva Legend и назвал ее стоимость.
Ранее Readovka писала о том, что россияне на фоне роста цен на автопром в РФ интересуются привозом машин из-за границы.
Теги:
